關于第14屆Honda中國節能競技大賽延期舉辦的通知

              感謝社會各界長期以來對于Honda中國節能競技大賽的關心和支持。

              鑒于國內近期新冠疫情多點爆發,防疫形勢嚴峻。為切實落實疫情防控工作,防范疫情傳播風險,保障參賽人員的身體健康和生命安全,經大賽組委會慎重研究決定:

              原定于2021年11月27日(星期六)-28日(星期日)舉辦的第14屆Honda中國節能競技大賽,延期至2022年上半年舉辦;為了讓大家能夠安全無憂的參加競技,組委會將密切關注疫情相關情況,參照國家以及地方要求進行大會相關準備實施工作,明年春季另行通知具體舉辦日期。

              在此,因活動延期給大家造成不便,我們向對Honda中國節能競技大賽給予熱切關注和深切期待的所有人員表達最誠摯的歉意。

              望各參賽隊做好相關備賽工作調整,繼續積極研究制作出更加精良的競技車輛。備賽期間請各參賽隊注意安全,做好防疫措施安排,預祝各參賽隊取得優異成績!

              下載延期通知書

              詳情請咨詢Honda中國節能競技大賽組委會

              郵箱:info@honda-ecomileage.com

              Honda中國節能競技大賽組委會

              2021年11月1日

              賽事理念

              大賽介紹

              Honda節能競技大賽由Honda創始人本田宗一郎先生發起,于1981年在日本創辦,每年都有超過500支車隊參加比賽。自2007年Honda節能競技大賽來到中國成為Honda中國節能競技大賽,至今為止已經成功舉辦了12屆。比賽搭載Honda統一提供的125cc低油耗4沖程發動機,車架和車身等則由各車隊獨立創作完成,最終以燃油的消耗量多少而一決勝負。為啟發人們對新能源的思考, 2011年更在中國首創了電動組別的比賽,參賽車輛使用大賽指定電池并將該電池作為車輛行駛的唯一動力源。

              2019年精彩回顧

              • 零度車隊
                -南京航空航天大學金城學院

                2019 FUNTEC獎

              • 黔途車隊、黔勁車隊
                -貴州大學

                2019 最佳設計獎


              • 更多獎項及獎勵

              • 精彩瞬間

              • 精彩視頻

              • 節能車欣賞

              大賽歷史

              Honda創始人本田宗一郎在1981年于日本始創節能競技大賽,這是一項以提高能源利用效率,創造節約型社會為主題的社會活動,意在使參賽者通過親自參與和體驗創造的過程,共享Honda長期倡導的環保理念以及挑戰精神,演繹節能對地球環保的重要意義,進而提高全社會的節能環保意識。Honda節能競技大賽自2007年進入中國以來,已經成功舉辦了12屆,吸引了越來越多的關心環保,熱衷挑戰的人參與到這項賽事中來,得到了社會各界人士的廣泛關注。

              • 2019

                時間:2019年11月1-3日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:126支車隊

              • 2018

                時間:2018年11月3日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:159支車隊
                成績:1328.93km/L 。

              • 2017

                時間:2017年10月22日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:150支車隊
                成績:3779.638km/L 。

              • 2016

                時間:2016年10月29日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:149支車隊
                成績:2413.81km/L 。

              • 2015

                時間:2015年10月24日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:149支車隊
                成績:2734.96km/L 。

              • 2014

                時間:2014年10月19日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:151支車隊
                成績:3779.638km/L。
                刷新中國區記錄。

              • 2013

                時間:2013年10月27日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:150支車隊
                成績:?2689.621km/L。

              • 2012

                時間:2012年11月10日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:128支車隊
                成績: 1917.17km/L
                激烈角逐,上演綠色大戰。

              • 2011

                時間:2011年11月12日
                地點:廣東國際賽車場
                參加數量:111支車隊
                成績: 1762.932km/L
                首設EV電動車組別。

              • 2010

                時間:2010年9月18日
                地點:上海國際賽車場
                參加數量:131支車隊
                成績:2147.369km/L
                隊伍規模逐步擴大,創大賽中國區記錄

              • 2009

                時間:2009年9月27日
                地點:上海國際賽車場
                參加數量:120支車隊
                成績:1279.565km/L
                成績進步,首次突破1000km/L

              • 2008

                時間:2008年11月16日
                地點:上海國際賽車場
                參加數量:108支車隊
                成績:966.271km/L
                學校隊伍擴大,參賽熱情高漲

              • 2007

                時間:2007年11月11日
                地點:上海國際賽車場
                參加數量:77支車隊
                成績:868.680km/L
                日本和泰國代表隊特邀參賽。

              • 1998

                1998年,泰國首次引進該賽事。

              • 1981

                1981年,節能競技大賽在日本誕生。

              中國是繼日本,泰國之后,第3個舉辦這一大賽的國家。2007年第一屆中國節能競技大賽在上海國際賽車場勝利舉辦。自2008年第二屆大賽起,參賽隊伍已超過了100支。每年都有不少優秀的中國選手展示新奇創意,締造傲人成績。

              fun cha eco

              大賽日程

              大賽日程
              3月-5月 募集
              5月-6月 發送發動機,參賽資料
              6月-8月 參賽隊車輛制作期
              8月-10月 后期制作
              11月 正式比賽

              2019大賽日程

              比賽時間

              2019年11月1日-11月3日(周五-周日)

              比賽場所

              廣東國際賽車場

              募集對象

              學校,企業,媒體等

              郵箱地址

              info@honda-ecomileage.com
              (Honda中國節能競技大賽事務局)

              咨詢電話

              021-5308-1595

              組別設置

              燃油車組

              學生組別

              為大學、職專、初高等在校學生設置的組別。
              車隊領隊可由教師兼任,車隊及其他成員必須由在籍學生組成。

              動力:以Honda4沖程彎梁車的125cc化油器發動機為基礎,可以自由改造。
              車體:3輪及以上,符合安全方面諸項規定。

              企業組別

              為本田在華關聯企業以及普通參賽者設置的組別。

              EV車組

              學生組別

              為大學、職專、初高等在校學生設置的組別。
              車隊領隊可由教師兼任,車隊及其他成員必須由在籍學生組成。

              動力:使用大賽指定電池并且將該電池作為車輛行駛的唯一動力源的原創車輛。
              車體:3輪及以上,符合安全方面諸項規定。

              企業組別

              為本田在華關聯企業以及普通參賽者設置的組別。

              精彩視頻

              賽事理念-樂趣

              簡單的競技規則,為每個人提供了一個參賽的機會。通過體驗比賽過程,培養人們豐富的創意和動手能力,體驗學習和創造帶來的樂趣。 如何保護我們賴以生存的地球,是目前急需解決的問題,需要社會每一成員貢獻力量,而這恰好契合了節能競技大賽創始人本田宗一郎先生的初衷,讓每一個普通人都能參與到環保事業中。

              通過團隊齊心合力為了同一目標努力的過程,
              感受"創造"與"交流"的樂趣。

              Honda所提供的快樂駕駛體驗!

              賽事理念-挑戰

              超越家人,朋友,年齡,輩份和地域帶來的各種限制,Honda希望有更多的人們來參加比賽,在競技中互相交流,盡情享受創意與驚奇的樂趣。面對環保的挑戰,Honda不斷自我超越, 從50年前,Honda研發出輕便,節能的Supercub引擎開始,從不間歇,挑戰極限,在上世紀八十年代,成功地將1升汽油的行駛距離從105公里提升至180公里。而節能競技日本大賽于2001年更是創造了3435公里/升的記錄,這是用嶄新的創意和新技術所積累的成果,是不斷挑戰的結果。節能競技大賽正是提供給大家一個共同來實現夢想和挑戰的舞臺。

              中國節能大賽所用車
              通過不斷挑戰新紀錄來展現Honda的挑戰精神

              Honda的挑戰精神

              賽事理念-環保

              節能大賽是一項以注重能源,創造節約型社會為主體的活動,希望所有參賽者能夠共享這種對地球環境保護的挑戰精神?,F在的中國正面臨著經濟的快速發展,在工業化進程不斷推進的同時,能源問題,環境問題變成我們迫切需要解決的課題。自1958年起,擁有超前環保意識的Honda就開始思索起了環保課題,著手并開發了更節能更環保的發動機產品。1981年,Honda在日本舉行了首屆節能競技大賽,至今已有30屆的歷史。中國也于2007年引入該比賽,在大賽中,選手們最大程度地有效利用能源,開拓思路,為創造全新的節能低碳生活,爭相展示他們的智慧與信念。

              Honda環保事業

              精彩瞬間

              節能車欣賞

              2019年FUNTEC獎-南京航空航天大學金城學院-零度車隊

              企業燃油組第一名

              企業燃油組第一名- 挑戰壹隊 廣汽本田汽車有限公司

               
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